圖為驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)
采用框架式可移動(dòng)帶式輸送機(jī)取代原有的抓斗橋式起重機(jī)，實(shí)現(xiàn)在抓斗橋式起重機(jī)跨度范圍內(nèi)多點(diǎn)卸煤的要求，以達(dá)到減輕人工和推煤機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。
框架式可移動(dòng)帶式輸送機(jī)由可移動(dòng)帶式輸送機(jī)、單側(cè)犁式卸料器、大車行走機(jī)構(gòu)和橋架（框架）等幾部分組成。
帶式輸送機(jī)上的煤流經(jīng)犁式卸料器及其漏斗直接落到可移動(dòng)的帶式輸送機(jī)尾部，沿干煤棚跨度方向輸送。在可移動(dòng)帶式輸送機(jī)中部的適當(dāng)位置裝設(shè)二臺(tái)單側(cè)犁式卸料器和頭部，形成三個(gè)卸料點(diǎn)，完成煤場(chǎng)堆煤作業(yè)。
當(dāng)需要跟換卸煤點(diǎn)時(shí)，啟動(dòng)可移動(dòng)帶式輸送機(jī)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，使該機(jī)尾部離開帶式輸送機(jī)上的卸料器漏斗和抓斗橋式起重機(jī)砼立柱，啟動(dòng)大車至下一個(gè)卸料口。余類推，實(shí)現(xiàn)干煤棚多點(diǎn)卸煤。
整個(gè)卸煤堆料過程操作簡(jiǎn)單，可通過引線在控制盤同步控制操作。移動(dòng)框架底部標(biāo)高（儲(chǔ)煤場(chǎng)堆積原煤凈空）11.5m，可保證原儲(chǔ)煤量。
